中国汽车流通协会40余家会员企业集体亮标准护消费

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理想汽车连续三年盈利

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从另一个角度来看,早在2025年初,就有不少车企喊出了“智驾平权”的口号,将智驾系统下沉到了10万元级的车型。结果变道保守、遇加塞犹豫、幽灵急刹频繁等“负反馈”层出不穷,反而“劝退”了不少消费者。

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