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“由于中东多国领空关闭，可以中途返航的航班执行返航，快要到达目的地的航班则进行迫降。”郭苑依然清楚记得当时的播报内容。霎时间，整架A380客机陷入了沉寂。
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这项题为《海洋碳综合研究》的报告认为，科学模型对海洋吸碳量的估算可能与实际存在差异，全球范围的差异在10%至20%之间，在某些地区差异甚至更大。这些差异源于长期数据有限，以及对关键过程如何响应气候变化的理解存在缺口。