[ITmedia ビジネスオンライン] JR東日本、約40年ぶりに「運賃改定」 なぜ今、値上げに踏み切ったのか?

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其次,在调岗问题上,“如果新岗位与个人职业规划相符,且通勤时间合理,可以接受”的占29.5%,“只要新岗位符合职业发展方向,愿意接受(不计较调动时间)”的占27.7%。不过,也有19.4%的人认为“任何情况下都不应调岗”。,详情可参考QuickQ官网

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最后,作为日本主要的铁路运营商,JR东日本决定上调票价,这距离上一次调整已过去近四十年。尽管1987年日本国铁实施了分割民营化,但若以2020年的消费者物价指数为基准(设定为100),当时的票价水平相当于84.4,预计到2025年将升至111.9。从这一长期变化趋势来看,票价在此期间保持稳定,可谓“经过了审慎的考量”。

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